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19. September 2005:
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HONORINE

Salon-Dampfboot:

(Bild folgt)

Eigner: Charlotte und Arnulf Twenhöven

Standort: Xanten/Wardt

Maschine: Bursane, 2 Zylinder Verbundmaschine, Stephenson-Umsteuerung, 2001 Austausch nahezu aller beweglichen Teile, Erneuerung aller Beschichtungen und Einstellungen, Neuanfertigung von Dochtölern und Buchsen für die Excenterschwingen, Austausch von Ventilen, Schiebern, etc., Einbau eines neuen Dampfölers, Überholung aller Pumpen, Schraube 3 Blatt, hilfsweise Elektroantrieb 24 V

Kessel: Langley Engineering Ltd. Type vertical multitubular, ca. 75 kg/h Sattdampf, max. 120 psi, Brennstoff: Holz und Kohle

Rumpf: Steam and Electric Launch Company Ltd. GB 1980, Typ Frolic 21, Länge 6,40 m, Breite 1,75 m, Mahagony und Teak-Ausbau, Kasko GFK mit Windermere-Kessel, ¾ Kupferblechdach auf Mahagony-Rahmen, Solarpanel, kleines Rigg für Hilfssegel

Besonderes: Das Boot wurde zuvor in England bewegt und aus der Grafschaft Surrey nach Deutschland überführt. Es befindet sich seit 2000 im Besitz der heutigen Eigner.

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